완성차 이직 (중고신입 학점이 고민이에요ㅠㅠ)

Q. 완성차 이직 (중고신입 학점이 고민이에요ㅠㅠ)

하하우마이

안녕하세요.. 완성차를 꿈꾸다가 일단은 1차사에 취업한 28살(만 26세)입니다.. 제가 학점이 3.13이고 전공학점은 2.97인데 (지거국 전자, 토익 885, 오픽 IH, 전기기사) 완성차로 중고신입 이직이 가능할지 ㅠㅠ 요즘 매우 우울하고 좌절감이 드는 상태입니다.. 1차사에서 생산기술쪽 담당하고 있는데 울산공장으로 생산기술이나 품질 생산관리 쪽으로 가고 싶어서요 ㅠㅠ 서류에 1차사 경력(1년 정도)을 적어도 될지…도 많이 고민되고 안적으면 또 제 학점을 커버 하는 부분도 만들지 못할 것 같아서 고민이네요.. 혹시 가능성이 있을지… 한 번 냉정하게 평가뷰탁드립니다..

2026.01.13

답변 7

모
모두행복하시길현대자동차
코부장 ∙ 채택률 70% ∙
회사
일치
안녕하세요. 충분히 가능성 있습니다. 개인적인 생각으로 학점보다는 현재 가지고 계신 경력과 스팩들이 더 중요하다고 생각됩니다. 마침 1차사의 생기이오니 거기서 진행하시는 업무들 잘 정리해 놓으셨다가 써먹으시기 바랍니다.
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2026.01.14
프로답변러YTN
코부사장 ∙ 채택률 86%
멘티님 낮은 학점 특히 전공 2점대는 완성차 서류 컷 위험이 매우 높지만 현재 재직 중인 1차 벤더 생산기술 경력은 이를 뒤집을 수 있는 유일하고 강력한 무기이므로 무조건 기재하셔야 합니다. 경력을 숨기면 낮은 학점만 남은 무매력 지원자가 되지만 경력을 어필하면 현장 검증이 끝난 인재가 되니 자소서에 실무 성과를 집중적으로 녹여 지원하시면 충분히 승산이 있습니다. 채택부탁드리며 파이팅입니다!
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2026.01.14
Top_TierHD현대건설기계
코사장 ∙ 채택률 95%
학점이 3.0 미만이라면 서류커트가 되는 것이 일반적입니다. 이는 중고신입이라 하더라도 신입으로 지원을 하는 것과 같기 때문에 안 좋은 결과를 받을 확률이 더 높습니다.
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2026.01.14
P
PRO액티브현대트랜시스
코부장 ∙ 채택률 99%
먼저 채택한번 꼭 부탁드립니다!! 말씀하신 스펙과 상황을 종합하면, 현실적으로 중고신입으로 완성차 생산기술·품질 생산관리 지원은 충분히 도전 가능합니다. 학점은 평균 이하지만, 1차사 생산기술 1년 경력, 전기기사 자격, 영어능력이 보완 역할을 합니다. 경력은 반드시 서류에 포함하세요. 신입으로 보기 어려운 학점 약점을 실제 현장 경험으로 상쇄할 수 있으며, 구체적 성과·업무 경험을 중심으로 직무 적합성을 강조하면 경쟁력이 생깁니다. 다만 완성차 1차사와 울산 완성차 공장은 경쟁이 치열하므로, 현장 개선 사례, 공정 이해, 문제 해결 경험, 데이터 활용 역량을 포트폴리오처럼 정리해 면접 대비를 철저히 하는 것이 필수입니다. 좌절감은 자연스럽지만, 경험과 직무 연계성을 잘 보여주면 충분히 기회가 있습니다.
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2026.01.13
채택스포스코
코상무 ∙ 채택률 79%
안녕하세요. 멘티님. 반갑습니다. 현재 1차사에서 생산기술 쪽 경력을 쌓고 계시니 이직에 필요한 실무 기반은 어느 정도 갖춰져 있다고 볼 수 있습니다. 현대자동차와 같은 완성차 업체는 전공학점이나 어학점수도 중요하지만 결국 실무 경험과 회사에 어떻게 기여할 수 있는지가 더 중요한 경우가 많아요. 특히 생산기술이나 품질 관련 직무는 실제 업무 능력과 문제 해결 역량을 더 비중 있게 평가하는 편이라 1년간의 실무 경험을 서류에 분명히 포함시키는 것이 좋습니다. 그렇게 되면 학점의 약점을 어느 정도 보완할 수도 있습니다. 다만 울산공장으로의 이직 목표를 명확히 하는 만큼, 해당 공장의 직무에 필요한 역량들을 계속 보완해가면서 자기소개서에 어떻게 성장 가능성과 실무 적합성을 연결할지 신경 쓰는 게 좋겠어요. 이직 준비 과정에서는 현장에서 실제 겪는 문제 해결 경험을 구체적으로 이야기할 수 있어야 하고, 지원하는 직무 특성에 맞는 전문지식이나 자격증, 예를 들어 전기기사 같은 자격증 어필도 적극 활용해보세요. 서류 작성 시에는 1차사에서 맡았던 업무 내용과 성과를 구체적으로 담아서 그 경험이 완성차 현장에 어떻게 연결될 수 있는지 논리적으로 풀어 써야 합니다. 울산공장이나 완성차 회사의 채용 분위기는 실무 역량과 잠재력에 대한 판단이 크기에 너무 낙담하지 마시고 현재 맡은 업무에 집중하며 준비해 보시길 권해드립니다. 모쪼록 도움이 되셨다면 채택부탁드립니다. 감사합니다.
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2026.01.13
대
대한민국취준생파이팅포스코
코부사장 ∙ 채택률 70%
안녕하세요 후배님, 취업 준비에 수고가 많으십니다. 질문 사항에 대해 답변 드리겠습니다. 본인의 상황을 종합적으로 고려했을 때 충분히 이직 가능성이 존재하므로 포기하지 마시기 바라겠습니다. 물론 학점 등의 정량적인 스펙이 중요하게 작용하는 것은 맞으나, 본인의 경우 중고신입이므로 현업 경력사항을 보다 중요하게 평가받을 가능성이 높습니다. 지원 직무 관련 경력사항을 보유할 경우 타지원자 대비 보다 높은 직무 적합성을 어필할 수 있으며, 이는 본인의 낮은 학점을 보완하는 요소로 작용하게 됩니다. 현재 재직중인 회사에서 수행한 업무 내용, 주요 프로젝트 등을 상세하게 정리해두시기 바라겠습니다. 참고하십시오.
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2026.01.13
전문상담HL 디앤아이한라
코과장 ∙ 채택률 60%
성실하게 답변 드리겠습니다. 채택 바랍니다. 가능성 있습니다. 학점이 발목잡는 수준은 신입일 때고, 지금은 중고신입이라 학점 비중 낮아집니다. 현재 스펙 평가 학점 - 불리하지만 치명저이진 않음 1차사 생산기술 실무 1년 전기기사 + 어학 > 생산기술 , 품질 , 생산관리로 방향 정확합니다. 경력 기재 여부 무조건 적으셔야 합니다. 안적으면 학점만 남아서 오히려 더 불리합니다. 서류전략 학점 언급 금지 라인 안정화, 설비 트러블 대응 , 품질 이슈 개선 > 숫자로 표현 울산공장 공정(차체/도장/의장) 중 연결 포인트 명확히 지금 우울해 할 스펙 아닙니다. 완성차는 학점 < 경력 우선시 합니다 !!
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2026.01.13
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